冷庫維修知識你知道多少，如果冷庫運行出了故障該怎么處理，嘉旺制冷教你冷庫常見故障產生的原因和處理方法。
1、油堵故障
油堵產生的原因：是壓縮機缸體內壁磨損比較嚴重或氣缸配合間隙過大所致。壓縮機排汽油時被排入冷凝器，進而隨同制冷劑一起進入干燥過濾器，由于油的粘度較大，被過濾器內的干燥劑阻住，油漬過多時會在過濾器進口處形成堵塞，導致制冷劑不能正常循環。在制冷系統內含有過多的冷凍機油，導致制冷效果降低，甚至不能產生制冷，因此必須將系統內的殘余冷凍機油清除干凈。
油堵的處理方法：過濾器油堵時應取出過濾器中的過濾網進行清理或更換新過濾器，同時用高壓氮氣吹出冷凝器內積存的部分冷凍機油，最好在通入氮氣時，用電吹風機加熱冷凝器。
順便說下油膜，油膜產生的主要原因是油分離器未被分離出來的潤滑油將進入系統，隨制冷劑在管內流動，形成油循環。油膜和油堵還是有本質上的區別。
油膜的危害：如果換熱器表面附著油膜將使冷凝溫度上升，蒸發溫度下降，導致能耗增加；冷凝器表面附著0.1mm油膜時，制冷壓縮機制冷量下降16%，用電量增加12.4%；而蒸發器內油膜達到0.1mm時，蒸發溫度將下降2.5℃，耗電將上升11%。
油膜處理方法：使用高效油分可以大大減小進入系統管路的油量；如系統已經存在油膜，可用氮氣進行多次進行沖洗，直到無霧狀氣體。
2、冰堵故障的產生主要是由于制冷系統內含有過多的水分，制冷劑帶著水分在系統內的不斷循環，逐漸在節流閥出口處堆積，由于節流閥出口處溫度過低，水凝結成了冰且逐漸積累增大，到一定的程度造成毛細管完全堵塞，促使制冷劑不能循環。
水分的主要來源：制冷系統各部件和連接管道因干燥不充分而殘留的水分；冷凍機油和制冷劑含有超過允許量的水分；安裝施工未抽真空或安裝不當導致有水分；壓縮機內電機絕緣紙含有水分。
冰堵的表現：氣流逐漸變弱、時斷時續；堵塞嚴重時氣流聲消失，制冷劑循環中斷，冷凝器逐漸變涼；由于堵塞，排氣壓力升高，機器運行聲音增大；蒸發器內無制冷劑流入，結霜面積逐漸變小，制冷效果變差；停機一段時間后，制冷劑又開始重新制（冷冰塊開始溶化）冰堵形成一會兒通、一會兒堵，堵了又通，通了又堵的周期性重復。
冰堵的處理：制冷系統發生冰堵故障，是因為系統內有過量的水分，因此必須對整個制冷系統進行干燥處理。
其處理方法有以下方法：抽真空，更換干燥過濾器，待制冷系統視液鏡中水分指示器變為綠色為合格；如果系統有進大量水水分，就要用氮氣分段沖洗污，更換過濾器，更換冷凍油，更換制冷劑，抽真空，直到視液鏡中水分指示器變成綠色為止。
3、臟堵故障制冷系統出現臟堵后，由于制冷劑無法循環，使壓縮機連續運轉，蒸發器不冷，冷凝器不熱，壓縮機外殼不熱，聽蒸發器內無氣流聲。如果系統雜質較多，會逐漸將干燥過濾器堵塞，節流機構過濾網堵塞。
臟堵的主要原因：施工安裝過程中的灰塵、金屬屑，管道焊接時內壁面的氧化層脫落；各零部件在加工過程中，內外表面沒清洗干凈，管路密封不嚴灰塵進入管內；冷凍機油和制冷劑中含有雜質，干燥過濾器內質量低劣的干燥劑粉末；毛細管與干燥過濾器中濾網的距離過近也容易引起臟堵故障。
臟堵后的表現：如部分堵塞時，蒸發器有涼或冰涼的感覺，但不結霜；摸干燥過濾器和節流閥的外表面時手感很涼，有結霜，甚至會結出一層白霜；蒸發器不冷，冷凝器不熱，壓縮機外殼沒有灼熱感。
臟堵故障的處理：臟堵一般都是在干燥過濾器、節流機構網濾網、吸氣過濾網等。節流機構過濾網，吸氣過濾網可以拆下清洗即可，干燥過濾器一般都是以更換為主。更換完成之后，需要對制冷系統進行檢漏、抽真空。